納吉布質疑馬來西亞檳州海底隧道計劃:有必要建?

spiderman     2018-02-12     檢舉

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馬來西亞總理納吉布9日針對這項龐大工程表態,他質疑,既然馬來西亞檳州已有兩座大橋,為何還需要興建海底隧道?「我們都已經擁有兩座大橋,是不是有需要再浪費人民的錢建築海底隧道。」

馬來西亞檳州首席部長林冠英周六早上召開記者會時,這麼表示。他說,海底隧道是於2027年才會開始興建,屆時相信蘇丹阿都哈林大橋(檳二橋)的車流量已飽和,因此需要海底隧道分散交通流量。

「州政府的工程是通過公開招標,不像中央政府的工程有些並沒有進行公開招標的。」

他表示,若總理納吉布有意會面,他願意親自向總理解釋一切。

他也感到不解,為何納吉布在簽署合作備忘錄當時沒說這是浪費人民金錢的工程,反而在時隔多年後突然作出指責。

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2013年2月28日,馬來西亞檳州首席部長林冠英宣布,由民聯執政的檳州政府與馬中聯營企業Consortium Zenith BUCG私人有限公司、中國鐵建國際集團有限公司,以及北京城建集團共同簽署初步協議書。

據報道,該計劃的承建資金以「抵銷」方式進行,即州政府以斯里丹絨檳榔處依恩奧(Eastern&Oriental)有限公司的110英畝地段來償還,而海底隧道的過路費與檳城第二大橋的過橋費一樣,但特許經營權僅30年。

2016年9月,北京城建集團(BUCG)退出檳城海底隧道計劃。但檳州首席部長林冠英表示,雖然北京城建集團(BUCG)退出了檳城海底隧道計劃,但該工程的總承建商還有財力及勢力雄厚的中國鐵建(CRCC)作為工程的後盾,不影響計劃。

來源:光華網

原標題:納吉質疑建海底隧道需要性 林冠英:建海底隧道 納吉見證簽備忘錄

編輯:LYL

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